En réponse à la tendance à l'application et au développement des nouvelles applications technologiques dans le transport ferroviaire, les propriétaires de communautés chinoises ont déjà réfléchi à la manière de créer un nouveau mode d'exploitation et d'entretien intelligents du transport ferroviaire afin d'assurer une sécurité, une écologie, une fiabilité, une efficacité élevée et une faible consommation. -coût d'exploitation des transports publics urbains .
Train électrique à grande vitesse : consomme l'énergie électrique du système d'alimentation électrique, convertit l'énergie électrique en énergie cinétique mécanique et conserve le décalage.Le système d'alimentation électrique de l'éclairage électrique alimente divers éclairages, escaliers mécaniques, soufflantes, pompes et autres équipements de machines électriques dans les stations et les sections, ainsi que l'alimentation pour les équipements de communication, de signalisation, d'automatisation et autres.L'alimentation à découpage du système d'éclairage technique électrique comprend la station de distribution d'abaissement de la pression artérielle et l'équipement de distribution des lampes d'éclairage technique électrique et des lanternes.
Le système d'alimentation électrique décrit est décrit en détail du point de vue de l'espace intérieur, dans lequel de nombreux dispositifs d'alimentation électrique sont situés sous chaque poste de distribution.AC et DC peuvent diviser l'équipement d'alimentation en système AC et système DC.
Les harmoniques dans le rail urbain proviennent principalement de l'onduleur redresseur d'alimentation de la courroie de traction, suivi d'un ensemble complet d'unités d'alimentation CC, d'éclairage, d'ascenseurs, de moniteurs, de climatiseurs, de tuyaux de drainage et d'autres appareils.Les harmoniques clés sont les 5e, 7e, 11e et 13e harmoniques, avec quelques 3e harmoniques également incluses.Des réserves inefficaces dans le système de consommation d'harmoniques d'ordre élevé augmentent la perte de ligne, affectent le fonctionnement fiable de la protection des relais et des contrôleurs automatiques et réduisent la sécurité de fonctionnement des équipements électriques utilisés, générant ainsi des interférences électromagnétiques dans les communications et les signaux.Les harmoniques peuvent également avoir un effet destructeur sur d'autres dispositifs de compensation de puissance réactive de la ligne.Dans le même temps, le dispositif de compensation de puissance réactive va amplifier les harmoniques, formant un cercle vicieux.
Valeur d'usage de la gouvernance harmonique
Le rail urbain, en particulier le système d'alimentation et de distribution d'énergie des stations de métro, nécessite une fiabilité d'alimentation très stricte.Le courant pulsé est la principale cause de la menace sur la fiabilité de son alimentation.L'application de filtres actifs peut raisonnablement contrôler les harmoniques, minimiser les dommages des harmoniques aux systèmes d'alimentation et de distribution d'énergie et assurer le fonctionnement sûr et stable du rail urbain.Dans le même temps, après le filtre harmonique, la perte d'harmoniques du système est réduite et le dispositif de compensation de condensateur d'origine peut être utilisé normalement, ce qui réduit encore la perte du système.
Des problèmes que vous pouvez rencontrer ?
1. Le facteur de puissance est faible et le dispositif de compensation de puissance réactive traditionnel ne peut pas être mis en service ou est souvent endommagé.
2. Changement de charge
3. Le taux de fluctuation élevé du courant harmonique affecte le fonctionnement fiable de la protection de relais et de l'équipement du système de contrôle automatique ;
4. Le déséquilibre triphasé d'Internet dans le système d'alimentation électrique est grave.
Notre solution :
1. Afin de réduire le contenu des harmoniques d'ordre élevé, un dispositif de filtrage de la source est installé sur le bus secondaire 400 V du poste abaisseur pour le filtrage
2. Adoptez la forme dynamique des générateurs de puissance réactive dynamique de la série Hongyan pour fournir de la puissance réactive à chaque phase du système et gérer les harmoniques du système en même temps
3. Choisissez l'équipement de compensation de sécurité dynamique Hongyan, concevez efficacement les paramètres de condensateur et de réacteur en série en fonction de l'état du courant d'impulsion du système, améliorez le facteur de puissance grâce à la compensation de puissance réactive et améliorez la qualité de l'alimentation du système d'alimentation et de distribution ferroviaire urbain.
4. L'équipement de compensation de sécurité dynamique de Hongyan adopte la méthode de compensation hybride de compensation de séparation triphasée et de co-compensation triphasée, et prend en compte les exigences de compensation du déséquilibre triphasé du logiciel système.
Heure de publication : 12 avril 2023